2020年大众加州6.1翻新改善所有地区的露营车
在上个月的一次预演之后,大众汽车在8月底杜塞尔多夫的“大篷车沙龙”展上公开亮相之前,已经揭开了这辆被
(资料图片仅供参考)
在上个月的一次预演之后,大众汽车在8月底杜塞尔多夫的“大篷车沙龙”展上公开亮相之前,已经揭开了这辆被翻新的加州6.1露营车的面纱。
与它所基于的2020Multivan一样,加州采用了一种新的前端设计,其特点是新的前大灯与LEDD RLs两侧有一个更大的格栅和一个经过修改的前保险杠,其中包括重新设计的雾灯和一个黑色装饰件,横跨保险杠的整个宽度。
你在照片中看到的车辆是最大范围的加州海洋6.1,它提供了两个色调的外观,镀铬格栅,和一个镀铬条在前保险杠。阵容还包括海滩和海岸模型。
更大的变化发生在加利福尼亚州,其中包括一套紧凑型厨房单元(用于海岸和海洋模型),新的按钮打开水槽,炊具和冰箱,以及一个新的双USB插座,新的铝手柄在所有的门,滑动门更换百叶窗在后面的橱柜。此外,所有的橱柜的木粒已经重新设计在较轻的明亮橡木和较深的石墨灰色。最后,现在的座位特点是更深的覆盖在钯灰色。
大众还声称,这两张床比以前更舒适,双后排座椅现在也可以配置为休息室。由于弹出式屋顶的深色灰色帆布侧面,顶部的一个现在受益于增加了对太多光线的保护,而对于“楼下”的人们来说,还有一个新的日出功能,在屋顶和生活区单独使用可选择的LED来使灯光变暗到所需的亮度水平。
技术更新甚至更重要,并在头顶控制台中的一个新的多功能控制面板突出显示。取代以前使用的单色显示器,全彩色触摸屏提供了比以前更多的功能。最后,2020年加州还可以订购一个数字仪器面板,以及MIB3信息娱乐系统,最多9.2英寸屏幕和集成在线连接。
与2020年大众运输机系列的其余部分一样,加州从液压转向机电动力转向,因此与许多新的驾驶员辅助系统兼容。包括车道辅助、公园辅助、侧保护功能(机动时警告障碍物)、拖车辅助和跨风辅助。
加州6.1将推出“高效率”2.0升T DI四缸涡轮增压柴油发动机,输出高达199PS(146千瓦/196马力)和可用的全轮驱动。
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