前不久，《资观帮忙》栏目反映了网友的诉求：希望优化公交车的停车点，让乘客在高铁站站前广场下车，缩短旅客进站路程。报道发出后，相关部门积极回应，经多部门现场查勘，由市交通运输局批准，从5月28日起，在资阳高铁北站南环线新增了公交车快线1、快线2临时下客站点，乘客从该站点下车只需步行2分钟就能抵达高铁站，大大提高了换乘效率。但没想到，这一暖心举措，却让不少私家车钻了空子，在道路上随意占道停车、等客接客，致使该路段交通秩序拥堵混乱。

成渝高铁资阳北站站前广场。

(资料图片)

5月29日，记者通过“中国铁路”官网App查询到，14点47分、52分、57分和15点04分共有4趟从成都东站抵达资阳北站的高铁，因为班次较为集中，客流相对较大，记者选择了在这一时间段进行蹲守。

14点30分，站南环路上还一片平静，车流并不大，路边空无一车，可到了14点46分，一瞬间路面上突然涌来了大量私家车聚集于此，密密麻麻将道路占据。

违停车辆霸占机动车道。

站南环路靠近站前广场一侧为单向三车道，最右侧还有一条非机动车道，增设临时下客站点后，之前的非机动车道隔离护栏已经被撤走，按理说道路更为宽阔。可实际上，乘客出站高峰时，这些私家车不仅将非机动车道霸占，机动车道也成了他们的“露天停车场”，新开的临时下客点更变成他们接送乘客的集散地，甚至连公交车都无法靠近站点下客。

车辆随意停在道路中间。

车辆违停、缓行造成道路拥堵。

公交车无法靠边下客。

还有一部分车辆，肆无忌惮地在机动车道上以10码以下的速度缓慢移动，后方车辆鸣笛催促也不为所动，看到乘客后也不靠边，让乘客在路中间上车。

车辆在道路中间上客。

车辆在道路中间上客。

通过观察，记者发现，几乎没有驾驶员下车拉客，均是通过电话、车牌等方式与乘客接头。

“你是不是站在那个门口的？我就在出站口这里啊，53**9噶，看到你了。”

路边等车的乘客、摩的师傅也表示，这些车辆大部分都是来接人的网约车。

“都是喊网约车嘛，就说在出站口，他们都晓得。”

“都是些网约车，来接这趟车的，车一过就松活了，就没得这么堵了。”

果然，乘客出站高峰期一过，15点20分，道路又恢复了平静和通畅。

15点20分路面最后两辆接客车辆。

针对站南环路上车辆占道违停、等客接客现象突出，造成交通拥堵的问题，市公安局交警支队直属一大队迅速增派勤务人员，加强了对该路段的巡查整治，并对违停车辆驾驶员进行宣传和劝离。

“这一段不能停车哈，停到这里等客是不允许的，跟其他师傅也说一声，我们现在开始要严管重处了哈。”

交警现场疏导交通。

交警劝离违停车辆。

交警一大队沱东中队中队长丁晓寒表示，该路段共有6个违停电子抓拍系统，目前已经全部启用。接下来，中队还将采取一系列措施，坚决打击违停行为，确保道路安全畅通：

•加强违停抓拍；

•加强巡逻，把巡逻频次放密一些，特别是针对重点时段，比如说车流量、人流量比较大的时候；

•会同交运局、公交公司包括雁江大队等其他部门一起加大打击力度；

• 提出把这条街设为严管街，争取对乱停乱放车辆进行及时处罚。

雁江区交通运输综合行政执法大队。

同时，记者从雁江区交通运输综合行政执法大队获悉，目前，全市合法注册的网约车平台公司共13家，其中，已经投入车辆运营的有4家。下一步，执法大队还将联合交警部门双向发力，对站南环路周边非法营运车辆进行严厉打击。

“接下来，我们将联合交警部门维护高铁北站南环路的运输秩序，每天派出执法人员到现场执法，劝离乱停乱放车辆，严厉打击喊客拉客、黑车‘野的’的非法营运行为。同时，呼吁广大市民，在出行过程中，尽量选择公交车、出租车、合规网约车等合法交通工具，共同营造安全、舒适、畅通的交通运输环境。”副大队长刘伟如是说。

民有所呼，必有所应。

近期，我们的节目连续关注了发生在高铁北站的相互关联的三件事，从群众反映站前广场电梯停运带来不便，到原公交车下客点离高铁站较远，再到站南环路车辆占道堵塞交通。每一次，相关部门在面对群众的呼声和出现的问题时，没有抵触抱怨，而是想方设法去解决，设身处地为群众着想，把群众反映的一个个“问题清单”变成“履职清单”，这样的工作作风值得肯定和点赞。

群众工作千头万绪，新现象新问题还会不断冒出，但只要各级各部门始终保持这样的工作作风，站稳群众立场，践行为民宗旨，做到件件有着落、事事有回音，把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好，相信，所有问题都将迎刃而解，群众获得感、幸福感也会不断提升。

资观监督报道组文/图/视频

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